Характеристики автомобиля Mitsubishi Freeca 2.0 AT (09.1997 - 09.2008): фото, вместимость, скорость, двигатель, топливо, масса, отзывы
Минивэн Mitsubishi с задним приводом , в комплектации 2.0 AT выпускался с сентября 1997-го по сентябрь 2008-го года автопроизводителем Mitsubishi . Автомобиль Mitsubishi 2.0 AT обладает коробкой передач типа АКПП 4, двигателем с объемом 1997 куб.см. Клиренс (высота дорожного просвета) - 180 мм.
Частые вопросы о характеристиках автомобиля Mitsubishi Freeca 2.0 AT (09.1997 - 09.2008)
Какой двигатель установлен на данной модели автомобиля?
На автомобиле установлен двигатель: Рядный, 4-цилиндровый.
На каком топливе работает этот автомобиль?
Двигатель этого автомобиля использует: Бензин
Какая максимальная скорость этого автомобиля?
Максимальная скорость этой машины - км/час
Какая масса у этого автомобиля?
Масса данной модели: 1445 кг.
Главные характеристики
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
180
Название комплектации
2.0 AT
Объем двигателя, куб.см
1997
Период выпуска
1997 - 2008
Страна сборки
Тайвань
Тип кузова
Минивэн
Тип привода
Задний
Тип трансмиссии
АКПП 4
Число дверей
5
Вес и допустимые нагрузки
Масса, кг
1445
Удельная масса, кг/л.с.
12.68
Объёмы
Объем топливного бака, л
55
Размерности ходовой части
Ширина передней колеи, мм
1465
Двигатель
Используемое топливо
Бензин
Количество клапанов на цилиндр
4
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
114 (84) / 5500
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
134 (14) / 4500
Марка двигателя
4G63
Нагнетатель
нет
Подвеска
Задняя подвеска
Полузависимая, торсионная балка
Передняя подвеска
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Размерности ходовой части
Колесная база, мм
2620
Ширина задней колеи, мм
1480
Размеры кузова
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
4320 x 1650 x 1800
Размеры салона
Количество рядов сидений
3
Число мест
6
Рулевое управление
Гидроусилитель руля
да
Тормоза
Задние тормоза
Барабанные
Передние тормоза
Дисковые
Шины
Задние колеса
185/80 R14
Передние колеса
185/80 R14
Экологический Двигатель
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый